รีวิว PW-301Plus รถเข็นไฟฟ้าพับได้น้ำหนักเบา ฉบับเต็ม

เราจะมารีวิวรถเข็นไฟฟ้า PW-301Plus รถเข็นไฟฟ้าขวัญใจสูงวัยขาเที่ยว มีการการันตีความพึงพอใจจากลูกค้าที่ใช้งานจริงแล้วคุณภาพดี100% ต้องขอบอกก่อนนะคะว่า Pw-301Plus เป็นเวอร์ชั่นที่พัฒนามาจาก Pw-301 แน่นอนค่ะว่าประสิทธิภาพต้องดีขึ้นไม่ว่าจะเป็นโครงสร้าง ล้อ หรือแบตเตอรี ลักษณะเด่นของรถเข็นไฟฟ้ารุ่นนี้คือ น้ำหนักเบา พับ-เก็บได้ สามารถใส่ท้ายรถ นำขึ้นเครื่องบินได้ และฟังก์ชั่นที่เพิ่มขึ้นมาก็คือสามารถปรับเอนนอนได้ 45 องศา จริงๆแล้วรถเข็นไฟฟ้า Pw-301Plus ไม่จำเป็นต้องเป็นวีลแชร์สำหรับเที่ยวอย่างเดียวแต่ยังสามารถใช้งานทั่วไปในบ้านได้อีกด้วย

โครงสร้างและส่วนประกอบทำด้วย อะลูมิเนียมทั้งหมด (7003 Aerospace Aluminium) ขึ้นรูปพิเศษให้มีขนาดพอดีและสามารถพับและรับน้ำหนักได้มาก (อะลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงและเบากว่าเหล็กมาก) ตัวเบาะเป็นโฟมสังเคราะห์หนา และบุอย่างดีเพื่อความนุ่มสบายในการนั่ง หากไม่ต้องการใช้กำลังมอเตอร์ สามารถให้บุคคลอื่นเข็นได้ปกติเหมือนรถเข็นทั่วไป

ส่วนประกอบ

1.โครงสร้าง หรือ frame ทำจาก อลูมิเนียม 7003 Aerospace Aluminium คุณภาพสูง ขึ้นรูปโดยเฉพาะ ทำให้มีรอยเชื่อมต่อน้อยที่สุด เพื่อความแข็งแรงและความเบาของรถ ไม่ขึ้นสนิม
2. ล้อ ประกอบด้วยล้อ 3 คู่ด้วยกัน

• คู่หน้า 7 นิ้วล้อยางตัน support และควบคุมทิศทาง ดอกยางเพื่อการเกาะถนน
• คู่หลัง 8 นิ้วล้อตัน พร้อมดอกยาง ล้อนี้เชื่อมต่อกับมอเตอร์ขับดัน Brushless Motor
• คู่ท้ายยางสังเคราะห์ตัน ใช้เพื่อการ support ขึ้นทางลาดเอียงไม่ให้รถหงายหลัง

3. คันโยกล็อคล้อ อยู่ที่มอเตอร์ทั้งสองข้างของตัวรถ

• ดันขึ้นเพื่อใช้ระบบไฟฟ้า(ล้อจะล็อคอยู่กับที่เพื่อใช้กำลังมอเตอร์) รถจะอยู่ในโหมด เบรคไฟฟ้า Electromagnetic Brakes จะไม่ไถลเวลาขึ้นทางชัน
•  ดันลงเพื่อให้บุคคลอื่นเข็นได้

4. มอเตอร์ไฟฟ้า+เบรคไฟฟ้า มอเตอร์ 200watt จำนวน 2 ตัว (DC200W*2) ทำงานอิสระต่อกัน โดยจะได้รับกระแสไฟฟ้าจาก controller ในการบังคับความเร็วและทิศทางในการหมุนของมอเตอร์แต่ละตัว เคลื่อนที่แบบหมุนอยู่กับที่ล้อทั้งสองจะหมุนทิศตรงข้ามกัน เคลื่อนที่ตรงไปข้างหน้ามอเตอร์ทั้งสองจะหมุนไปข้างหน้าด้วยความเร็วเท่ากัน การตีโค้งวงกว้างมอเตอร์ หากตีโค้งไปด้านไหนล้อข้างนั้นจะหมุนช้ากว่าอีกข้างนึ่งเป็นต้น
ระบบเบรคทำงานเมื่อรถอยู่นิ่ง หรือหยุดการเคลื่อนที่ คือทุกครั้งที่หยุด หรือจะหยุด จะมีกระแสไฟฟ้าไปหน่วงมอเตอร์ให้หยุด และล็อคเฟื่องหมุนไว้ เมื่อบังคับ controller ให้เคลื่อนที่ไฟฟ้า จะได้ปลอดล็อคเฟื่อง ให้หมุนได้อีกครั้ง ดังนั้นเวลาใช้งานทุกครั้งเมื่อจะเคลื่อนที่และจะหยุดจะมีเสียง “คลิ๊ก” ทุกครั้งเพื่อปลดและล็อคเฟื่องตามลำดับ
5. ส่วนควบคุมหรือ controller ใช้ในการควบคุมและดูสถานะของรถกับ แบตเตอรี่ มีปุ่มเปิดปิด พร้อมไฟแจ้งสถานะแบตเตอรี่, ปุ่มเพื่อลดความเร็วของตัวรถ, แตรไฟฟ้า, และ Joy Stick ควบคุมทิศทาง ออกแบบมาให้ใช้งานง่ายเข้าใจง่ายไม่ยุ่งยาก ** สามารถเลือกข้างซ้าย หรือ ขวา เพื่อเหมาะแก่ผู้ใช้งาน **
6. แบตเตอรี่ ลิเธียมไอออน Lithium 12V 6AH ทำขนาดมาให้เข้ากับตัวโครง เพื่อประหยัดเนื้อที่ และความแข็งแรงของโครง
7. พนักรองขา สามารถพับลงเพื่อวางฝาเท้า หรือพับขึ้นเพื่อลุกขึ้นจากตัวรถได้
8. กล่องควบคุม เปรียบเสมือนกล่องคอมพิวเตอร์ แปลงสัญญาณที่ได้จากคันบังคับ เป็นกระแสไฟฟ้าเพื่อสั่งการเคลื่อนที่ของมอเตอร์อีกที
9. พนักแขน สำหรับวางแขน ทำจากยางสังเคราะห์ สามารถเปิดข้างได้ทั้ง 2 ข้าง
10. เบาะนั่ง และ พนักพิง หนานุ่มทำจากวัสดุคุณภาพดี บุโฟมหนาเพื่อให้นั่งได้อย่างสบาย ลดแรงกดทับ และระบายอากาศได้ดี เบาะสามารถถอดเพื่อซักล้างได้
11. มือจับสำหรับให้คนเข็น ใช้เมื่อต้องการให้คนอื่นเข็นให้ (ต้องดันคันโยกล็อคล้อลง เพื่อให้ล้อสามารถเคลื่อนที่ได้อิสระก่อน)

รายละเอียดสเปค

Model/SKU	PW-301Plus
โครงสร้าง/ Frame	Aluminium
มอเตอร์ / Motor	DC200W*2 Brushless
เบรค / Brake	Electromagnetic Brake เบรคแม่เหล็กไฟฟ้า
แบตเตอรี่ / Batteries	แบตลิเธียม Lithium 12V 6AH
ล้อหน้า / Front Wheel	7 นิ้ว
ล้อหลัง / Rear Wheel	8 นิ้ว
รับน้ำหนักผู้นั่งสูงสุด / Max Load	120 กิโลกรัม
ความกว้างโดยรวม / Overall Width	58 เซนติเมตร
ความยาวโดยรวม / Overall Length	97 เซนติเมตร
ความสูงโดยรวม / Overall Height	88 เซนติเมตร
ความสูงจากเบาะถึงพื้น / Seat Height	54  เซนติเมตร
เบาะกว้าง / Seat Width	43 เซนติเมตร
เบาะยาว / Seat Length	40 เซนติเมตร
ความสูงของพนักพิง / Backrest Height	34 เซนติเมตร
ความลาดชันสูงสุดที่ปลอดภัย / Max Safe slope	9 องศา
ความเร็วสูงสุด / Max Speed	6 km/h
ระยะทางสูงสุดต่อการชาร์จแบต 1ครั้ง / Max Driving range	25 km
น้ำหนักรถ / Net Weight	18.5 กิโลกรัม
น้ำหนักรวม / Gross Weight	22  กิโลกรัม
ชาร์จแบต / Charger Charging time	Ac220 50hz 2A , ใช้เวลาชาร์จ 6 ชั่วโมง
Packaging size	66*39*87  เซนติเมตร

ระบบเบรคไฟฟ้า (electromagnetic brakes)

ระบบเบรคไฟฟ้าตัวนี้ทำการสัมพันธ์กัน 2 ส่วนคือ หน่วงมอเตอร์ด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าเมื่อปล่อยคันบังคับทิศทาง(Joy stick) ส่วนที่สองคือ การล็อคเฟื่องเมื่อหยุดอยู่กับที่

• เมื่อรถเคลื่อนที่ปกตินั้นระบบเบรคนี้จะไม่ทำงาน แต่หากปล่อยคันบังคับ ไฟฟ้าจะจ่ายไฟให้แม่เหล็กทำการหน่วงมอเตอร์ในทิศทางตรงกันข้ามกับการเคลื่อนที่ให้หยุดในเวลาอันสั้น
• เมื่อระบบเบรคไฟฟ้าหยุดรถได้แล้ว จะมีระบบล็อคเฟื่องทางงานต่อเนื่องทันที่คือมีเสียง “คลิ๊ก” เฟื่องจะล็อคไม่ให้มีการเคลื่อนที่ คือขยับรถด้วยแรงของเราให้น้ำหนักเราไม่ได้นั้นเอง เมื่อทำการเลื่อนคันบังคับอีกรอบจะปลดล็อคเฟื่องตัวนี้คือมีเสียง “คลิ๊ก” และขับให้มอเตอร์ทำงานอีกรอบ ระบบนี้จะทำงานเสมอเมื่อ ล็อครถและปลดให้เคลื่อนที่

---

การใช้งาน

การชาร์จแบต

• สามารถชาร์จได้ 2 ทางคือผ่านแบตเตอรีโดยตรงและผ่านจอยสติ๊ก
• เมื่อเสียงปลั๊กจะขึ้นไฟตรงอแดปเตอร์ (สีแดง = กำลังชาร์จ , สีเขียว = แบตเต็มแล้ว)
• สามารถชาร์จแบตข้ามคืนได้ เมื่อเต็มระบบไฟจะตัดอัตโนมัติ

สรุป ความรู้สึกเมื่อได้ลองสัมผัส

จากการได้ลองใช้งาน 3 วันเต็มเป็นระยะทางเกิน 5-7 กิโลเมตร แบตลดไป 3 จุดจาก 8 จุดบอกความรู้สึกได้เลยว่าใช้งานได้ดีมาก เพราะบังคับง่าย คนใช้งานใหม่สามารถใช้งานได้ทันทีครับ อาจเรียนรู้บ้างแต่ไม่เกิน 2-5 นาทีในการปรับตัว ทั้งในแนวตรง ทางราบ ทางชัน(ชันไม่มากนะครับแค่แบบขึ้นสะพานข้างคลอง) ทางวิบากเป็นหลุมนิดหน่อยในสนามหญ้า(ปกติห้ามใช้ในทางวิบากนะครับ ไม่ปลอดภัย) ใช้งานได้อย่างดี เข้าใจว่ามอเตอร์วิ่งได้เร็วกว่านี้แต่ถูก set ค่ามาให้วิ่งได้จำกัดที่ 6 กิโลเมตรเพื่อความปลอดภัย (เดินทางได้เร็วกว่าการเดินของคนปกติมากครับ) เชื่อว่าดีต่อคนใช้ เพราะช่วยเติ่มเต็มชีวิตให้กับผู้ป่วย คนพิการ หรือคนชรา ให้เค้าได้ใช้ชีวิตใกล้เคียงกันคนธรรดามากที่สุด เค้าสามารถบังคับ เดินทาง หรือทำกิจกรรมต่างๆได้ด้วยตัวของเค้าเอง ไม่ว่าจะไปแถวรอบบ้าน เดินทางโดยรถไฟฟ้า BTS หรือใต้ดิน MRT ทำให้ชีวิตมีความสุขครับ แต่ขอสำคัญสุดคือ ต้องให้ผู้ใช้ออกกำลังกาย หรือทำกายภาพบำบัดควบคู่ด้วย ไม่อย่างงั้นร่างกายจะไม่ใช้กล้ามเนื้อขาเลย หากต้องนั่งเป็นเวลาหลายชั่วโมง ควรใช้เบาะรองนั่งพิเศษ หรือ รองศอกเพื่อกันแผลกดทับ

ตัวอย่างวีดีโอรีวิวการใช้งานรถเข็นไฟฟ้ารุ่น Pw-301Plus

 

ข้อควรระวังในการใช้งาน การรักษา

• สามารถโดนฝนได้ แต่แนะนำไม่ให้ตากฝนนาน ดีที่สุดไม่ให้โดนและควรเก็บในที่ร่มเพื่อยืดอายุการให้งาน
• เมื่อจอดอยู่นิ่งพยายาม อย่าไปฝืนขยับล้อ เนื่องจาก PW-301Plus มีระบบเบรคไฟฟ้า คือล็อคอัตโนมัติ หากไปฝืนเข็นอาจทำให้ชุดมอเตอร์เสียได้ เราต้องดึงดันโยกล็อคล้อลงทุกครั้งหากต้องการให้คนเข็น
• หากไม่ได้ใช้นานๆ ควรจะชาร์จแบตเตอรี่ทุกๆ 1 เดือน

จุดเด่น

• เคลื่อนที่ได้นิ่มนวลลื่นไหลแต่ตอบสนองการทำงานได้ดีที่สุด
• น้ำหนักและขนาดทำมาได้น่าประทับใจ คือเบากว่าในท้องตลาดมาก คือเพียง 22 Kg รวมแบตเตอรีแล้ว หากเปรียบเทียบกับรถเข็นไฟฟ้าทั่วไปที่ขายตามศิริราช ที่น้ำหนักเฉลี่ยอยู่ที่ 60-70 Kg
• มีระบบเบรคไฟฟ้า เพื่อความ Safety รถจะไม่ไถลเอง
• สามารถปรับเอนนอนได้ 45 องศา
• สามารถขึ้นทางลาดชันปลอดภัยที่ 9 องศา
• พับเก็บง่าย ขนาดเล็ก ใส่ท้ายรถได้ นำขี้นเครื่องบินได้ง่าย
• พนักพิงสามารถพับเก็บได้
• การทำงานของมอเตอร์ราบเรียบ แทบจะไม่มีเสียงเมื่อขับเคลื่อน
• แบตเตอรี่ลิเธียม ไอออน ซึ่งสามารถเก็บประจุไฟได้มาก มีอายุการใช้ได้นาน

เหมาะกับการใช้งานแบบไหนบ้าง ?

• สำหรับผู้สูงอายุหรือผู้ป่วยที่มีน้ำหนักเยอะ ต้องการรถเข็นไฟฟ้าที่เบาะกว้างนั่งสบาย
• ผู้ที่ต้องใช้รถเข็นไฟฟ้าเดินทางต่างจังหวัดหรือต่างประเทศแต่ก็สามารถใช้งานทั่วไปได้ด้วย
• ผู้สูงอายุหรือผู้ป่วยที่เป็นโรคกล้ามเนื้ออ่อนแรง